Il muschio di Tesla afferma che la recessione durerà fino al 2024

21 ottobre (Reuters) – L’amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, ha dichiarato venerdì che stava valutando la domanda per le sue auto elettriche dopo aver precedentemente affermato che c’era “una specie di rallentamento” in Cina e in Europa.

“Sto solo indovinando, ma 24 fino alla primavera”, ha detto Musk su Twitter dopo che un utente gli ha chiesto quanto sarebbe durata la recessione. Non era chiaro se Musk stesse parlando di una recessione globale o espandendo il punto che ha sollevato mercoledì in Cina e in Europa.

Azioni di Tesla Inc (TSLA.O) Giovedì il titolo è sceso del 6,6% chiudendo a 207,28$, il giorno dopo che Musk ha detto agli analisti in una teleconferenza che la debolezza in Cina ed Europa era “un po’ più difficile di quanto sarebbe altrimenti”.

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Almeno sei broker hanno abbassato i loro target di prezzo su Tesla Bull Wedbush Securities a $ 300. Gli utili del terzo trimestre di Tesla di mercoledì hanno mancato le stime degli analisti.

Mentre Musk ha detto agli analisti che Tesla ha avuto “un’eccellente domanda” nel trimestre in corso, ha affermato che il produttore di veicoli elettrici potrebbe mancare il suo obiettivo di consegna annuale a causa della minore capacità di trasporto.

Musk ha ribaltato la domanda durante una teleconferenza di luglio, inizialmente affermando che l’incertezza macroeconomica potrebbe avere un impatto sulla domanda dei suoi veicoli elettrici, ma quando un analista ha chiesto dettagli, la società ha affermato che la domanda non era un problema. Problema di produzione.

Secondo un’e-mail di giugno vista da Reuters, Musk ha affermato di avere “una pessima sensazione” sull’economia e che Tesla avrebbe dovuto tagliare circa il 10% della sua forza lavoro. In seguito, ha affermato che la riduzione si applicherebbe solo ai lavoratori dipendenti.

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Le azioni Tesla hanno perso un terzo del loro valore finora quest’anno. Giovedì sono scese del 9% al minimo di 16 mesi e hanno raggiunto il minimo di 16 mesi.

“I risultati si aggiungeranno alle discussioni sulla distruzione della domanda dopo aver monitorato le consegne del 3° trimestre -5% al ​​di sotto del consenso compilato dall’azienda”, ha affermato JP Morgan in una nota.

Grafica Reuters

Mercoledì, Tesla ha mancato le aspettative sul margine lordo del veicolo, poiché i costi hanno pesato sull’aumento della produzione nei suoi nuovi stabilimenti di Berlino e Austin.

“Tesla ora ha bisogno di tornare in strada perché la narrativa rialzista sta chiaramente attraversando un momento difficile, con una storia di forte crescita che incontra una miriade di problemi logistici invece di ammorbidire la domanda”, ha affermato l’analista di Wedbush Daniel Ives.

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Rapporti di Dyashi Dutta, Akash Sriram e Ann Maria Shibu a Bangalore e Hyunjoo Jin a San Francisco; Montaggio di Shaunak Dasgupta, Matthew Lewis e Savio D’Souza

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